2026年ゴールデンウィーク。私はこの時期を待ちに待っていました。動態保存が発表されていた東急8500系8637Fが、ついにこどもの国線で臨時列車に充当されることが決まったのです。5/2〜5/6の8時台〜17時台に臨時列車としてひたすら長津田⇔こどもの国をシャトルします。当然私が黙って見てるわけもなく5/3と5/6に訪問しました★今回は5/6の撮影記となります。（5/3の写真もあります）

まず最初は恩田ストレートへ向かいました。

この赤帯+帯無し側面！まさにハチゴーです！これを撮れた時私は、ハチゴーが再び走ってることに感動しました。というのも私は奇跡的にも小3のときハチゴーに乗っていたのです。そのときの記憶を思い出しました。爆音モーター、扇風機、4両になったといえど、その記憶は十分すぎるほどに思い出されました。
次に私は青帯を撮影すべく恩田〜長津田の面縦撮影地へ向かいました。

青帯ハチゴーは初めて見ました。残念ながら前面青帯+側面青帯の組み合わせで撮れる撮影地はこどもの国線には無かったので、いつか田園都市線で走ったとき撮りたいものです。

恩田駅近くの有名撮影地で撮ったものです。こちらは5/3に撮りました。帯無し側面ですがこちらもかっこいいですね。 

さていよいよ乗車のときがきました！

あの頃の車内と同じです！感動しました！素晴らしい！興奮している中いよいよ発車。独特の界磁チョッパ制御の音に感動と興奮がまた湧き上がりました！

どうやらこの間絶滅した「東急グマ」も生き残ってるようです。やはり団体専用列車ではないので一般のお客様もちらほらいますね。

何往復か乗ったあと恩田で下車し再び撮りに行きました。

テクノシステムにいる8506Fとのスナップです。最後まで幕車だった8506Fと最後まで走った8637Fのコラボ。胸が熱くなりました！8506Fも仲間が再び動いてきっと嬉しいだろうな…

大大大満足の中帰路へとつきました。やはり私は恩田ストレートで、赤帯+帯無しを撮れたのが一番嬉しかったです。特に大きなトラブルもなく無事5日間走りましたね。8637Fがこれから末永く動くことを祈ります！（また撮りたいな…）

ここまで読んでいただきありがとうございました！またお会いしましょう！